绿地运城城际空间站 |第四代人居典范科技宅2.0产品

绿地集团始终坚持 绿地 让生活更美好的企业宗旨，在全球范围内形成以房地产开发为主的大基建，大金融，大消费、大科技、大康养等产业协同发展的多元经营格局。

一、品牌价值

绿地在世界

绿地集团是由上海国资委创办于1992年7月，是中国第一个进入世界500强的大型国有控股企业，并且连续8年入围，在中国A股整体上市，在2019年位列世界500强第202位。经历28年的发展，我们已经分布于5大洲，50余国，百余城。集团始终坚持 绿地 让生活更美好的企业宗旨，在全球范围内形成以房地产开发为主的大基建，大金融，大消费、大科技、大康养等产业协同发展的多元经营格局。

绿地集团也是有史以来在美国及澳洲房地产投资规模最大的中国企业。目前集团主要建成及在建的海外项目包括：纽约大西洋广场，洛杉矶大都会，悉尼市中心CBD区域的城市综合体及超高层公寓，济州岛旅游健康城，梦想大厦，曼谷市中心城市综合体，伦敦的英国第二、欧洲第三高楼等，所以说绿地集团不仅是中国的绿地，更是世界的绿地。

绿地在中国

集团在北京、上海、广州、重庆、成都、西安等30多个省份，100多个城市均有项目开发，无论从开发规模、产品类型、品质品牌均处于全国领先地位，特别是在超高层，大型城市综合体，高铁站商务区，产业园开发均处于行业领先地位。被誉为“世界级城市地标缔造者”“中国首席城市运营商”

城市地标缔造者（文明总有中心）

每个城市的发展都会有自己独特的城市名片，超高层建筑即代表着城市发展的高度，截至目前，绿地集团在建及建成的超高层已达35栋。其中有代表性的有，南京绿地国际金融中心，总高498米，排名世界第六，大连绿地中心，总高518米，排名世界第四，成都绿地中心468米，排名世界第七，西安绿地中心总高270米，也是目前西北地区最高的两栋双子塔。同时，在建的中国国际丝路会展中心高501米，建成之后也将成为西北的新地标刷新西北的天际线。超高层的打造对于企业资金实力、建造工艺以及强大的资源整合能力都有非常高的要求，只有绿地集团这样的企业才能担当超高层缔造者的使命。所以绿地的高度决定世界的高度。

世界级城市运营商

在城市综合体建造方面，绿地被誉为“中国首席城市运营商"。绿地所到之处，必与当地政府合作运营，在政府主导的新兴区域，建造大型城市综合体，打造融合商业零售、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐五大核心功能于一体的“城中之城”。在西安，绿地打造的第一个項目——绿地中央广场，城市综合体的代表之作，也是西安真正城市综合体的开创，那里有西安最高端的办公都市之门，西北最高的双子塔绿地中心270米、绿地笔客会展中心、绿地假日酒店，顶级豪宅海珀香庭等。目前也是西安最繁华，最现代化的城市新中心，高新区CBD所在。

二、城市价值

绿地在运城

绿地集团站在世界城市运营商的高度，以国企和世界500强的身份，紧跟国家政策，为“一带一路”的战略布局余黄河金三角区域的快速发展携城而来。为运城带来最前沿的创新商务办公，最高端的星级商务酒店，最时尚的大型国际商业，推动城市经济发展，助力运城接轨全国连通世界。

运城，古称河东，中华文明的重要发祥地之一。是国家级中心枢纽，地处华北平原西部，扼山西南大门，隔黄河与陕西河南相望，承东启西、贯通南北、辐射平原。也是国家实施“一带一路”战略的重要源点，贯通晋蒙与中原。同时，作为黄河金三角晋陕豫节点城市的运城，拥有超百万人口大城规划，地处晋陕豫三省交界处，是晋南中心城市，连接太原与西南其他城市，自古以来均是战略要塞。2016年和2018年分别加入了“中原城市群发展规划”及“关中平原城市群发展规划”。自身战略区位优越，拥有便捷且立体化的交通网络，方便整合集中周边地区资源、人才、贸易等高端要素，带动城市经济高质量发展。运城未来城市的发展有无限的潜力，基建、产业、商业、经济、住宅等等都会发生质的飞跃。大运城，因世界绿地的到来而加速腾飞。

三、区域价值

城势向北 定鼎运城新核心

运城中心城区采取“中优、北进、东拓、西联”的发展策略，以高铁为核心，规划范围约80平方公里，以北建设创新和文化中心，以南建设商务中心，带动北部新城成为“创新之城、生态之城、活力之城”。

而北部新城的核心板块就处于高铁CBD商务区，高铁商务区被定位为运城的财智中心，城市会客厅，北至大西客运专线，南至城市北环线，西至解放北路，东至安东路，占地面积387公顷，近3平方公里，未来将布局现代服务业集群，大力发展高铁经济使该区域成为运城新的城市经济中心。

三大高铁动脉：大西高铁、运三高铁、运晋高铁“K”字型高铁路网已经围绕运城北站形成旅客年吞吐量达900万人次，同时具备去往成都、兰州、乌鲁木齐、青岛等方向的始发条件，着力构建到太原、西安、郑州3大城市群中心城市的“两小时”经济圈，优享高铁路网红利，促进城市资源整合，助力城市跃能升级，链接世界，同步未来黄金时刻！

下面是两个以高铁站为中心，建立的城市综合体案例。

日本新横滨高铁站，引进NEC电子企业总部、30多个科技研发中心、42个信息专科学校，创造年均约100玩就业和160亿美元税收。

上海虹桥高铁站，集高铁、机场、地铁、城市公交、长途汽车等多种交通方式为一体，构成亚太第一综合交通枢纽，是长三角一体化及中国“两带一路”的大通道，为促进长三角整体发展提供了通达的交通条件。

那咱们运城整个高铁商务区以高铁门户枢纽为核心，和上海虹桥一样，联动空港、高铁站、高度公路、国省干道将北部新城同周边区域建立便捷的交通联系，联动临猗辅城区，统筹推进“盐临夏”一体化，形成强力吸引和广泛辐射的中心城市效应，助力北部新城区域协同发展。高铁商务区是未来运城“东拓、北跃”格局中联动老城区、产业新城、北部新城三大组团的战略基点，也是周边盐湖科技工业园、运城经济技术开发区、空港经济技术开发区三大产业园区的服务中枢，拥有不可复制的铁、陆、空复合交通优势。城市发展，交通先行。绿地所至，皆为中心，所以北部新城未来就是整个运城最现代化的城市新中心，CBD核心位置所在。