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重磅!运城又一条公交新线月底前开通!实现机场和高铁换乘公交直达!

来源:运城房产信息网 2019-09-14 01:04
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刚刚,从市交通运输部门获悉,在延长4路44路运行时间打造夜间公交,66路机场快线合理化调整后,运城市交通运输局持续改进市民公交乘坐体验,惠民便民再出实招,将在国庆节前推出关公机场和高铁站之间换乘公交线路,为运城交通部门点赞

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从9月4日起,4路、44路运营时间从原来6:30 — 19:30调整到6:00 — 21:50,这是运城市公交总公司继7路、14路、26路、66路后,开通市区夜间公交车的又一个尝试,取得成熟经验后将在市区主要公交线路进行推广。

开通夜班车是为了方便群众公交出行,也是城市发展的必然要求。根据市政府和市交通运输局的要求,市公交总公司从年初就开始着手夜班车开通筹备工作,为了取得夜班b车运营组织和管理的经验,总公司组织运调中心、分公司人员,到开通夜班车较早的三门峡、临汾学习考察。

延长运营时间,由一班司机改为到双班制,需要增加一倍的人员。公交司机缺口较大如何招聘,增加的运营成本如何消化,都是摆在公交公司面前的一个个难题。总公司多次召开会议进行专门研究,尤其是在今年市区施工路段多、道路拥堵严重的特殊情况下,如何把政府的民生政策落地,让市民实实在在的得到实惠,把好事办好,大家集思广益,想办法出点子,克服了种种困难,夜班公交车如至开出,成为了市区夜晚的一道风景线。

开通夜班公交车的消息就像一石激起千层浪,社会反响强烈,市民纷纷点赞。

开通夜班公交车的消息就像一石激起千层浪,社会反响强烈,市民纷纷点赞。

家住南城墙路的王先生说,每天下班一刻都不敢耽误,只怕赶不上末班公交车,现在下班可以从容很多。

在某超市上班的陈女士说,超市下班都在晚上九点,没有公交车独自回家怕不安全,打出租车又嫌贵,有了夜班车就好多了。

尽管车上乘客不多,司机还是小心翼翼驾驶,不敢有一丝大意。实行双班运行后,司机分两班,早班司机凌晨5时许赶到始发站,6时首班车准时发出,到下午2时交接班,晚班司机到晚9时50分发出末班车,回到家就11点多了

编辑者:admin

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